上证报中国证券网讯（记者王文嫣）上海证券报记者1月2日从三峡集团获悉，据三峡通航日报统计，2024年，三峡环节通过量达1.59亿吨。这是2022年以来，三峡环节通过量第三次冲破1.5亿吨。

　　2024年，三峡工程迎来开工缔造30周年，“三峡东谈主”以安全与高效的标的流畅大动脉。其中，三峡船闸启动10000余闸次，通过量1.54亿吨；三峡升船机启动4700余厢次，通过量503万吨，同比增长5.1%。2024年，共保险2600万余吨要点民生物质方便过坝，三峡升船机游客初度冲破50万东谈主次，船闸并吞11年货运量冲破亿吨。

　　三峡船闸和升船机是三峡工程进犯的通航建筑物，号称长江之上的物流大动脉。每年，数以亿吨计的货品经此顺畅流转，上连西南内陆资源本地，下接东部沿海阐明经济区。无论是川渝地区的钢铁、煤炭，还是鄂湘等地的工业成品，王人借助三峡通航建筑物这条物流通谈，以更为经济高效的水运表情，杨方优配拆伙了通江达海的运载标的。三峡通航建筑物的清爽高效启动有劲地促进了长江流域产业协同发展与资源优化成立，为长江经济带的高质料发展注入了联翩而至的活力与能源。

　　2024年5月8日，从宁波舟山港启程的“立异5”轮，载运大豆通过三峡船闸。这是由舟山直航重庆的万吨级低碳节能型LNG（液化自然气）双燃料江海直达船。它的顺利抵达，始创了万吨级江海直达船舶从沿海直航长江上游的先河。

　　三峡通航建筑物在我国内河航运的物流疆城中占据着举足轻重、无可替代的关键地位。为保险三峡通航建筑物握续清爽高效启动，航运效益充理解析，三峡集团流域科罚中心长期践行“大修小修化，小修正常化”理念，统筹开展进修存眷，全面落实启动保险关键设施。过问启动以来，已累计有序组织开展了8次三峡船闸及4次升船机商酌性停航进修，进一步优化开垦门径性能，有劲排斥了各类安全隐患，为保险其安全清爽启动奠定了坚实基础。拆伙现在，三峡船闸及升船机主要开垦无缺率100%，三峡船闸年均通航率高于初步规划观念约10%。

　　2024年，面临初春寒潮、超长燥热等不利成分以及长江干流3次编号激流，三峡集团流域科罚中心会同长江三峡通航科罚局充理解析启动存眷概述科罚体制机制上风，科学施行梯级环节过坝船舶纠合颐养等有用设施，保流畅、优干事、提成果，助力长江经济带更好解析横贯东西、不竭南北、通江达海的专有上风。

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