4月25日上昼，在初次算作车企参加北京车展之后，小米集团独创东谈主、董事长雷军又“赶场”到2024中关村论坛年会发表主题演讲，复盘小米发展历程，示意小米要成为大家新一代硬核科技的引颈者。

　　雷军称，小米汽车工场落成之后，我方终于不错被叫成“雷厂长”；本年保证托福10万辆小米汽车。

　　复盘小米

　　雷军示意，小米往常14年的成长谈路，异常运道赶上了出动互联网的波涛，短短9年时刻就成为最年青的宇宙500强，2021年公司收入达到3283亿元。

　　不外，在14年的流程中，小米也阅历了不少风波和贫穷。

　　“第一次贫穷是2015年—2016年，公司功绩停滞了两年；第二次是往常3年，受大家经济环境和地缘政事的影响，咱们进入了长达6个季度的负增长。”雷军称。

　　不外，从客岁下半年运转，小米再行规复了两位数的增长。

　　在雷军看来，公司增长的原因很松弛，即是工夫为本。

　　“小米10周年时，咱们进行了长达6个月的复盘、转头、反念念。咱们越来越折服，唯有握住加大研发投资，握住死磕中枢工夫才有契机长盛不衰。”

　　尔后，小米的第一个举措即是，异日5年研发投资要进取1000亿元，2017年投了32亿元，客岁研发投资191亿元，本年预测240亿元。

　　在具体的资金投朝上，“咱们又坚抓了永恒目的，选择对东谈主类斯文有永恒价值的工夫赛谈，坚抓永恒参加，即两个‘永恒’。咱们刷新了新十年的方针，努力于于成为大家新一代硬核科技的引颈者。咱们要从互联网的花式改进、利用改进、场景改进，酿成硬核科技的改进。也即是说，小米要加快发展新质出产力，以科技改进为主导，鼓舞新质出产力的发展。”雷军强调。

　　谈智能制造：死磕硬核科技

　　小米作念了14年制造，但专注于研发，基本上接管代工模子。10周年以后，小米下决心死磕硬核科技，认为智能制造的工夫对小米的永恒发展极其要紧。

　　“从那时候运转，咱们就决心成立全宇宙的标杆工场。其时，咱们在选址的时候，也筹商过珠三角、长三角，期货配资终末坚贞地选择在北京发展。”雷军示意。

　　在作念了14年制造之后，小米领有了我方第一个果然的工场。

　　2024年2月，小米手机智能工场在北京昌平落成。

　　据雷军先容，该工场的计算产能是全年制造1000万台智高手机，其性情是78%的劝诱都是自研，随意已毕黑灯制造，“这全都是在手机制造范畴中大家起程点进的工场。”

　　在雷军看来，在北京成立标杆智能工场，对北京发展新式工业化，有着极其紧要的意念念。

　　“因为一个标杆的智能工场对京津冀一体化产业生态有很大的带动性。一个汽车工场至少能带动5到6倍相近产业，因为许多大件需要50公里相近配套。同期，咱们但愿进一步鼓舞小米仿生东谈主形机器东谈主的业务，让更多的机器东谈主走向工场一线，让这些繁琐、重叠、高强度的办事，由机器东谈主承担。”

　　谈小米汽车：

　　“本年保证托福10万辆”

　　在雷军看来，智能电动汽车行业发展10年，上半场是电动，下半场是刚刚运转的智能；智能化是汽车的灵魂、是中关村重大的上风，亦然小米敢进入汽车行业的底气处所。

　　2024年3月，小米投资超50亿元的汽车工场落成。该工场使用700多台机器东谈主，所关联键工艺已毕100%自动出产，质地检测100%在线自动检测，“和传统工场异常不相同，它有点像写字楼，工东谈主很少，随意已毕高效出产。”

　　“工场落成的时候，我很高兴。我说从今天运转，以前有一些东谈主常常漫骂咱们是拼装厂，其实不要漫骂咱们拼装厂，咱们一个工场都莫得。今天我很自恃，终于不错被叫成‘雷厂长’。”雷军称。

　　而从3月28日小米汽车崇拜发布于今，依然28天。

　　“这28天对我来说是极其漫长的。因为咱们发布以后，相比火。其时我就终点记挂，措手不及，因为我知谈火之后对小米汽车意味着什么，意味着它将碰到整个媒体和全网网友各式万般泼辣的测试。28天往常了，我心里稍稍闲散了少许，我以为小米SU7基本扛住了，也修王人成了百万网友亲测，百万网友严选的一辆好车。”

　　据雷军先容，28天小米汽车锁单量进取75600辆，已托福进取5700辆，本年保证托福10万辆。

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