能源电板销量猛增！

　　最新走漏的数据炫耀，2月份我国能源电板销量为66.9GWh，同比增长98.8%。其中，宁德期间的能源电板销量同比增长58%，比亚迪同比增长147%，国轩高科同比增长618.9%，亿纬锂能同比增长148.6%。

　　同日，中国汽车工业协会公布的数据炫耀，2月份，我国新能源汽车产销别离完成88.8万辆和89.2万辆，同比别离增长91.5%和87.1%。

　　周二，在好意思股商场上，中概汽车股集体大涨。极氪涨超18%，蔚来涨超17%，小鹏汽车涨近15%，理念念汽车涨7%。交银海外指出，左证部分已公布的2月车企托福量数据，收货于以旧换新补贴计谋，以及各车企推出的促销行为，2月新能源汽车商场延续高增态势。跟着部分地区以旧换新计谋的发布、智驾渗入率耕种、新车型发布，新能源汽车有望延续高增态势。

　　2月能源电板销量同比大增98.8%

　　3月11日下昼，中国汽车能源电板产业翻新定约发布2025年2月能源电板月度信息。数据炫耀，2月份，我国能源和其他电板策画产量为100.3GWh，环比下跌7.0%，同比增长128.2%。1—2月，我国能源和其他电板累计产量为208.1GWh，同比增长89.2%。

　　销量方面，2月份，我国能源和其他电板销量为90.0GWh，环比增长12.0%，同比增长140.7%。其中，能源电板销量为66.9GWh，占总销量74.3%，环比增长6.4%，同比增长98.8%；其他电板销量为23.1GWh，占总销量25.7%，环比增长32.2%，同比大幅增长。

　　从企业来看，2月份，比亚迪、国轩高科、亿纬锂能、中翻新航、蜂巢能源、瑞浦兰钧等公司的能源电板销量增速均跳跃平均增长速率。其中，比亚迪、国轩高科、亿纬锂能的能源电板销量别离同比增长147%、618.9%、148.6%。2月份，宁德期间的能源电板销量稳居第一，当月销量同比增长58%。

（数据起首：中国汽车能源电板产业翻新定约）

　　1—2月，我国能源和其他电板累计销量为170.4GWh，同比增长80.3%。其中，能源电板累计销量为129.8GWh，占总销量76.2%，同比增长54.3%；其他电板累计销量为40.6GWh，占总销量23.8%，同比增长291.1%。

　　出口数据也有不少看点。2月，我国能源和其他电板策画出口21.1GWh，环比增长21.0%，同比增长144.7%，策画出口占当月销量23.5%。其中，能源电板出口量为12.8GWh，占总出口量60.6%，环比增长15.2%，同比增长51.4%。

　　2月份，我国能源电板出口量名次前十的企业别离为：宁德期间、比亚迪、国轩高科、孚能科技、中翻新航、蜂巢能源、亿纬锂能、瑞浦兰钧、欣旺达、微宏能源。其中，比亚迪能源电板出口同比增长129.7%，国轩高科同比大增515.4%，蜂巢能源同比增长813.6%。

（数据起首：中国汽车能源电板产业翻新定约）

　　2月新能源汽车销量同比大增87.1%

　　中国汽车工业协会3月11日发布的数据炫耀，2月汽车产销同比快速增长。

　　2月，我国汽车产销别离完成210.3万辆和212.9万辆，同比别离增长39.6%和34.4%。其中，新能源汽车产销别离完成88.8万辆和89.2万辆，同比别离增长91.5%和87.1%。新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的41.9%。

　　2月，新能源汽车国内销量76万辆，环比下跌4.2%，同比增长92.6%。其中，新能源乘用车国内销量71.9万辆，环比下跌5%，同比增长93.2%；新能源商用车国内销量4.2万辆，做期货环比增长12%，同比增长82.6%。

　　本年1—2月，我国汽车产销别离完成455.3万辆和455.2万辆，同比别离增长16.2%和13.1%。其中，1—2月，新能源汽车产销别离完成190.3万辆和183.5万辆，同比别离增长52%和52%。新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的40.3%。

　　在出口方面，1—2月，新能源汽车出口28.2万辆，同比增长54.5%。其中，新能源乘用车出口26.8万辆，同比增长50.9%；新能源商用车出口1.4万辆，同比增长1.9倍。

　　2月，整车出口前十企业中，奇瑞出口量达8.6万辆，同比增长9%，占总出口量的19.6%。与上年同时比拟，比亚迪出口增速最为显耀，出口达7.1万辆，同比增长2倍。

　　1—2月，整车出口前十企业中，奇瑞出口量达16.7万辆，同比下跌1.3%，占总出口量的18.3%。与上年同时比拟，比亚迪出口增速最为显耀，出口达14.1万辆，同比增长1.3倍。

　　机构：新能源汽车有望延续高增态势

　　交银海外在示，近期，多家车企新车型、改款车型亮相，包括小米SU7 Ultra隆重上市、2025款小鹏G6初次亮相、理念念汽车首款纯电SUV理念念i8的外不雅造型公布等，进一步丰富了商场供给。春节事后，多家车企（包括特斯拉、小鹏、智己、阿维塔等）推出了优惠行为，近期鸿蒙智行开启了3年免息霸术，理念念开启L系列全系大降价，有望进一步提振销量。跟着部分地区以旧换新计谋的发布、智驾渗入率耕种、新车型发布，新能源汽车有望延续高增态势。

　　光大证券暗意，上游锂电原材料价钱捏续走低、重叠车企竞争日趋热烈以及以旧换新等多重破钞补贴计谋刺激，新能源车商场供需双向优化，看好2025年汽车（尤其新能源汽车）破钞开释长进。此外，预测新能源汽车智能化转型为计谋要点援助标的，中短期或聚焦车端L3级智能驾驶量产落地、L4级Robotaxi生意化运营践诺以及车路云一体化基础行径建立，预测2025年国内智驾拐点有望加快到来。

　　星河证券指出，以旧换新计谋服从将不断涌现，重叠自主品牌新品相继而至，为新能源车商场注入增长强动能，有望带动新能源渗入率逐月耕种。自主品牌新品方面，3月比亚迪插足智驾版新车托福爬升期，小米SU7 Ultra订单火爆彰显自主品牌居品力的不断耕种，4—5月迎来全年首个A级车展上海车展，自主品牌全年旗舰新品有望密集上市，商场将迎来一轮新能源新品密集供应期，为新能源销量增长注入新动能。

　　光大证券合计，“具身智能”初次明确被纳入昔日产业要点培育标的，东说念主形机器东说念主供应链与汽车零部件高度协同，或有望重塑汽零板块估值。

　　此外，固态电板产业也被看好。固态电板当作发展后劲满盈的下一代电板本事，国表里车企及电板企业均早有布局。2月以来，各大车企相继通知推出固态电板霸术。

　　一是长安汽车发布金钟罩固态电板，能量密度可达400wh/kg，满电气象下续航里程将跳跃1500公里并将于2027年股东全固态电板冉冉量产。

　　二是当代汽车行将向公众展示固态电板试点坐褥线，并预测于2025年底推出搭载该电板的原型车。

　　三是比亚迪通知预测2027年全固态电板批量坐褥，2028年—2030年简略大限度上市，末端全面生意化发展。

　　四是梅赛德斯-飞驰通知基于全新固态电板测试样式打造的测试车开启说念路测试。该固态电板能量密度为450wh/kg，搭载该电板的纯电EQS测试车，续航里程加多25%，单次充电可行驶1000公里。

　　东莞证券暗意，固态电板产业化程度加快，全固态电板朝阳初现。比年来国表里主流电板厂商及专注于固态电板的初创企业，不断股东固态电板的研发与诳骗。自2024年启动，国内半固态电板领先插足量产阶段。2024年尤其是下半年以来，主流电板厂商密集公布其在固态电板边界的最新发扬与本事冲破。跟着头部电板厂商的全固态电板量产时辰表相继隆重，全固态电板启动量产时辰提前至2027年，固态电板的产业化程度呈加快的势头。

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